Four crossFour cross

Four cross



Osnovni opis

Kaj je four cross?

4-kros (4x, 4-cross oz. Four-cross) je poleg spusta (downhill) ena izmed dveh „gravitacijskih disciplin“ gorskega kolesarjenja, ki sta potrjeni s strani mednarodne kolesarske zveze (UCI), pod katere pravili potekata svetovni pokal in svetovno prvenstvo.

 

Proge po Sloveniji

Proge, ki štejejo za Slovenski pokal lahko najdemo v Ajdovščini (proga, ki je gostila evropsko prvenstvo), Plavah, Ribnici in Mariboru (tudi proga, na kateri je potekal svetovni pokal). V Ljubljani proge po podrtju stare še ni, naj bi pa bila kmalu zgrajena.

 

Napisal: Vlado Dovla

 

Kaj moram vedeti?

Tekmovanja

4-kros je eliminacijska disciplina, v kateri štirje tekmovalci sočasno štartajo s štartnih vrat oz. Štartne „rampe“ ter se pomerijo na isti umetno narejeni progi. Izmed štirih tekmovalcev v naslednji krog napredujeta le najhitrejša dva. Pravila dovoljujejo nenameren kontakt med tekmovalci, kar disciplino dela atraktivno in dinamično tako za tekmovalce kot gledalce. Tekmovalci najprej posamično vozijo kvalifikacije, na podlagi katerih se določi štartni položaj na dirki. Možnost izbire štartnega položaja ima lahko pomembno vlogo pri nadaljevanju dirke, saj je prav dober štart eden izmed pomembnejših dejavnikov, ki lahko odločajo o napredovanju v naslednji krog. Prvih 32 (64 ob velikem številu tekmovalcev) se uvrsti na dirko, kjer se tekmovalci razdelijo v skupine po 4. Nadaljevanje poteka po omenjenem principu, ko najhitrejša dva napredujeta v naslednji krog, ostala dva pa izpadeta. To se ponavlja do finala, kjer se srečajo 4 najhitrejši. V malem finalu se srečajo t.i. Lucky loosers, ki se pomerijo za razvrstitev od petega do osmega mesta.

Proga naj bi bila postavljena na zmerni strmini s konstantnim spustom. Vključevati mora različne objekte narejene iz zemlje, kot so: skoki, ovinki, grbine, nagnjeni ovinki (bande). Skozi vso dolžino mora biti proga zadosti široka, da lahko 4 tekmovalci vozijo drug ob drugem in postavljena tako, da dovoljuje prehitevanje. To omogočajo tudi različne linije, ki tekmovalcu dajejo možnost, da se v danem trenutku odloči, katera mu najbolj ustreza oz. po kateri bi najhitreje prišel do cilja.

Čas, potreben, da tekmovalec prevozi progo, naj bi bil od 25 do 45 sekund. Proga je do prvega objekta ločena, tako da ima vsak svojo linijo.

 

Napisal: Vlado Dovla

Oprema

Kolo za 4x:

Pomembna dejavnika, ki pogojujeta dobro 4-kros kolo, sta trdnost in teža. Tekmovalci vseskozi stremijo k optimalnemu kompromisu med tema dvema faktorjema. Okvirji so trdni in lahki ter večinoma narejeni iz aluminija oz. njegovih zlitin. V svetovnem pokalu pa bi našli še okvirje iz karbona, titana ter kakšnega iz jekla. Okvirji za 4x večinoma tehtajo cca.2 kg, odvisno od proizvajalca ter ostalih lastnosti okvirja (togost, zadnje vzmetenje..). Okvirje delimo na polnovzmetene ter na „hardtaile“ (nevzmetene). Danes večina tekmovalcev vozi nevzmetene okvirje saj omogočajo hitrejše pospeševanje, so lažji in navsezadnje cenejši. Vzmetenje na 4x kolesu je odvisno od tekmovalcev samih, saj si ga prilagodijo kakor jim ustreza (tudi glede na teren). Večinoma je razpon hoda na 4x kolesih od 75mm do 120mm. Komponente so ponavadi kombinacija „allmountain“ in „freeride“ delov saj morajo zagotavljati hkrati trdnost in „lahkost“. Pri 4-krosu načeloma uporabljamo samo 3-4 prestave, zato si nekateri tekmovalci „odvečne“ verižnike odstranijo.

 

Ostala oprema:

Na vseh tekmovanjih je obvezna uporaba zaščitne čelade. Na nekaterih tekmovanjih se celo ne da tekmovati brez čelade, ki nudi popolno zaščito obraza („full face“ čelada). Ostala zaščitna oprema je odvisna od izbire tekmovalca. Večinoma vsi uporabljajo tudi kolenske ščitnike, pri preventivi pa zelo prav pridejo tudi zaščitni jopič - „body armour“, zaščitne hlače, v zadnjem času pa zelo popularna postaja vratna opornica, ki ob morebitnem padcu preprečuje ekstremne nagibe glave oz. vratu. Večina tekmovalcev uporablja rokavice, kar pa je zopet odločitev posameznika.

 

Napisal: Vlado Dovla

 

Ikona four crossa